Магазин за авточасти и аксесоари
- 61. Почистване на дюзи - с добавки или ултразвук
- (Uncategorised)
- Много често при продължителна експлоатация на автомобила вследствие на лошо гориво или каране на алтернативно гориво / пропан-бутан или метан /горивните дюзи / инжектори / променят характеристиките си. Това става в следствие на отлагания от сажди, ръжда или други нагари.Тогава двигателя не работи добре, трудно запалва, когато е студен, работи неравномерно или не се ускорява добре. Най-често това е в следствие на запушени дюзи. Тогава се налага тези дюзи да бъдат почистени. Почти винаги пред собственика на автомобила стои дилемата как да бъдат почистени дюзите - с добавка за почистване на дюзи или да бъдат свалени и почистени с ултразвук? Отговорът е различен за различните ситуации. Ако дюзите не са работили дълго време, автомобилът пали много трудно или изобщо не иска да запали, е по-добре те да бъдат свалени и почистени с ултразвук. В този случай е възможно самите дюзи да са блокирали и иглата, която е вътре в дюзата да не се движи изобщо. Така могат да бъдат използвани и по-агресивни ...
- Добавен на 25 Май 2019
- 62. Турбокомпресорът - експлоатация и подръжка
- (Uncategorised)
- Турбокомпресорът е един от агрегатите в автомобилния двигател, които са важни както за по-добрата работа, така и за по-нисък разход на гориво. Той се използва за да повиши КПД-то на двигателя. За разлика от останалите агрегати в двигателя, турбокомпресора работи в много тежък режим. От една страна високата температура на изходящите газове - до над 1200°С, от друга страна високите обороти, при които работи - за някои двигатели те достигат до 120 000 об./мин. / във Формула 1 например/. Номиналните стойности за обикновените автомобили се движат от порядъка на 40 - 50 000 об./мин. Дори и тези стойности са много високи и за да работи безпроблемно турбокомпресора е необходимо той да бъде поддържан в добро състояние. Как да поддържаме турбокомпресора в добро работно състояние? За бензиновите двигатели поддържането на турбокомпресора в добро работно състояние е по-лесно. При тях няма особено големи проблеми, защото изгорелите газове са с много малко съдържание на сажди. За тези турбокомпресори ...
- Добавен на 09 Март 2019
- 63. Спирт в бензина или дизела през зимата
- (Uncategorised)
- Много е разпространено разбирането през зимата да се добавя спирт в горивото / бензин или дизел / за да се премахне водата от него. Да, но това не е точно така. Защото спирта и петролните продукти са на различна основа и не се разтварят едно в друго. Така при наличие на вода в горивото / бензин или дизел/, ефекта който се получава от добавянето на спирт е единствено водата в резервоара или горивната система да не замръзва. Но тя / водата / остава там заедно със спирта и продължава да предизвиква корозия, запушвания и проблеми с доставката и изгарянето на горивото. Много често ако количеството на водата и спирта е по-голямо предизвиква прекъсване в работата на двигателя, чукане, дори спиране на двигателя и невъзможност той да запали отново. По тази причина е много по-добре да бъде използвана добавка за абсорбиране на вода в горивото / бензин или дизел /, отколкото да се добавя спирт. Има такива добавки против вода в бензина или дизела, които не само абсорбират водата в горивото, но предпазват ...
- Добавен на 01 Ноември 2018
- 64. Автосервизът
- (Uncategorised)
- След дълги години на развитие в областта на диагностиката на бензинови двигатели и търговията с масла и добавки, дойде момента да открием собствен сервиз за други ремонти. С амбиция да направим много добър сервиз за обслужване и ремонт на автомобили започваме изграждането и развитието му. Възнамеряваме да използваме всичко, което сме научили до сега от работата с клиенти. Целта ни е в нашия сервиз освен да открием точно повредения детайл или агрегат, така също да извършим качествен ремонт. Какво можем да предложим на нашите клиенти? Освен диагностика и ремонт на бензинови горивни системи, ремонт и почистване на горивни инжекори / дюзи /, диагностика и ремонт на карбуратори, диагностика на зареждането и ел. инсталация ние предлагаме още: - двигател = смяна на масла и филтри, маслен, въздушен и горивен. Ние предлагаме висококачествени масла за двигател трансмисия и хидравлика, които са с удължен ресурс / 2 години или 20 000 км. за масло 10W40/. Te поддържат двигателя ...
- Добавен на 12 Ноември 2017
- 65. Кои са Gold Eagle Co.
- (Uncategorised)
- ... инжектори и премахване на водата от горивото Те са създали препарата за измиване на автомобила без вода Те са създали твърди пластмасови освежители за въздух Те са създали стабилизатор на гориво с Biocide – STA-BIL Те са създали програма за продукти спиращи течовете През годините Gold Eagle Co. са доказали, че могат да бъдат лидер в качеството и затова са получавали и получават най-високите награди за качество на произвежданите от тях продукти. Ето някои от наградите които Gold Eagle Co. са печелили: Наградите спечелени от Gold Eagle Продуктите на Gold Eagle Co. са оценени и от много производители на автомобили, двигатели, лодки, и друга техника. Затова са се доверили на и тези продукти, допускайки те да произвеждат оригиналани продукти за някои от най-известните марки в света. Някои от тези продукти можете да разгледате в нашата галерия. Ето и някои от фирмите доверили се на Gold Eagle Co.: Компании, които препоръчват продуктите на Gold Eagle И днес ...
- Добавен на 10 Август 2016
- 66. Добавка за дизел или газ за осветление
- (Uncategorised)
- Много често се говори, че добавка за дизел може да бъде заменена от газ за осветление или керосин. Дали това е така? Ако се замислим наистина керосинът е по-нагоре в крекинг процеса и има по-ниска тeмпература на изпаряване и възпламеняване от дизеловото гориво и много други характеристики, които го правят по-доброто гориво. Но така също има и скорост на горене, която е различна от тази на дизеловото гориво и възпламенявайки се по-бързо в двигателя се променя целия горивен процес. Това е опасно за двигателя, защото има вероятност да настъпят проблеми ако автомобила се кара само с керосин. Още дизелoвото гориво има по-добри смазващи свойства, а това е много важно за съвременните дизелови двигатели. При тях горивнте елементи са много финни и ако горивото не е с добри смазващи свойства повредата е неизбежна. На много добавки може да се види, че пише в съдържанието има керосин между 70% и 90%. Но това не означава, че керосина се слага там, защото почиства много добре или понижава много темпертурата ...
- Добавен на 21 Май 2016
- 67. Антифризът - начин на употреба
- (Uncategorised)
- Антифризът е един от основните препарати използвани в двигателите с вътрешно горене. При понижаването на температурите под 0°С водата, която служи като агент за охлаждане на ДВГ замръзва. По тази причина се налага да се използват продукти, при които температурата на замръзване е много по-ниска от 0°С. Основният продукт, наложил се за ползване за охлаждане в автомобилите е смес между моноетилен гликол и вода. В зависимост от концентрацията на моноетиленгликола и температурата на замръзване е различна. Най-ниската температура, до която може да не замръзне тази смес е - 72°С. Тази концентрация се нарича антифриз-концентрат. Поради причина, че моноетиленгликола е много агресивен към цветни метали се препоръчва той да не се използва в концентриран вид. По същата причина се налага да бъдат използвани комплекс пасиращи добавки, които намаляват тази агресивност, като запазват свойството на антифриза да не замръзва. В зависимост от използваните добавки се получава и разделяне на антифриза на различни ...
- Добавен на 30 Ноември -0001