Добавка за дизел Rislone - за почистване на DPF, катализатор и турбокомпресор

Качественa добавкa за дизел Rislone - почиства EGR и DPF

Добавка за дизел Rislone DIESEL DPF exhaust & emission cleaner  е предназначена за почистване на турбо компресора, DOC - дизелов окислителен катализатор, DPF филтъра, изпускателната система, сензориte, горивните инжектори, клапани и сегментите на двигателя. 

Кога да използваме Добавка за дизел Rislone DIESEL DPF, exhaust & emission cleaner:

• Преди смяна на DPF филтъра, защото може да почисти този филтър и да удължи живота му
• При чести цикли на регенерация - почиства DPF филтъра и избягва честата регенерация
• Когато свети лампата за DPF филтъра 
• За да намали запушването на изпускателната система
• Превантивно преди Годишен технически преглед / ГТП /
• След неуспешен тест за димност при Годишен технически преглед / ГТП /
• При намалена мощност и ускорение

Тази добавка за дизел Rislone DIESEL DPF exhaust & emission cleaner повишава мощността, намалява разхода на гориво, спестява гориво не само чрез почистването на изпускателната система, но и чрез почистване на горивната система. Препоръчваме регулярна употреба на всеки 8 000км. за подобряване на горивото , за запазване на изпускателната система в добро състояние, избягване на честото светване на лампата за регенерация. С тази добавка за дизел Rislone DIESEL DPF exhaust & emission cleaner не отпада гаранцията за новите автомобили. Специално разработена, за да работи с всички видове дизелови горива, включително такива, които имат DOC - окислителен катализатор, DPF филтър, SCR селективен катализатор или DEF системи / DEF системата (Diesel Exhaust Fluid System) технология за контрол и редуциране на емисиите (NOx)при съвременните дизелови двигатели използващи течност.

Начин на употреба:

Излейте бутилката с добавка за дизел Rislone DIESEL DPF exhaust & emission cleaner в резервоара при наличие на 1/4 от капацитета на резервоара дизелово гориво за камиони, бусове и големи SUV. За малко по-малки, средни SUV и леки автомобили добавете, когато резервоара е пълен около 1/2. Карайте автомобила, ако е възможно, на по-ниска предавка и по-високи обороти от обичайното / например около 3000 об./мин / в продължение на 30 - 50 км. разстояние. Допълненте резервоара до горе и продължете да карате норамлно. За автомобили с много замърсен DPF филтър направете регенерация. Ако лампата продължава да свети, повторете операцията или се консултирайте с механика си.